線(xiàn)步進(jìn)電機在機床上的使用最顯著(zhù)的優(yōu)勢就是取消了電機到工作臺(拖板)之間的全部機械中間傳動(dòng)環(huán)節，讓機床之間的傳動(dòng)鏈長(cháng)度縮短為零。因此這種傳動(dòng)方法業(yè)界稱(chēng)為“直線(xiàn)驅動(dòng)”或“零傳動(dòng)”。漢德保小編則以為這種直線(xiàn)步進(jìn)電機“零傳動(dòng)”的方法具有傳統電機所不具備的功能優(yōu)勢及特點(diǎn)。
(1)高速呼應性
一般來(lái)講機械傳動(dòng)件比電氣元器件的動(dòng)態(tài)呼應時(shí)間要大幾個(gè)數量級。因為系統中取消了一些呼應時(shí)間常數較大的如絲杠等機械傳動(dòng)件，使整個(gè)閉環(huán)操控系統動(dòng)態(tài)呼應功能大大提高，使反響反常靈敏方便。
(2)精度性更高
因為取消了絲杠等機械傳動(dòng)組織，因此減少了插補時(shí)因傳動(dòng)系統滯后帶來(lái)的盯梢差錯。通過(guò)直線(xiàn)位置檢測反饋操控，可大大提高機床的定位精度。
(3)傳動(dòng)剛度高、推力平穩
“直接驅動(dòng)”提高了其傳動(dòng)剛度。同時(shí)直線(xiàn)電機的布局，可根據機床導軌的形面結構及其工作臺運動(dòng)時(shí)的受力狀況來(lái)布置。一般規劃成均布對稱(chēng)，使其運動(dòng)推力平穩。
(4)速度快、加減速進(jìn)程短
直線(xiàn)電機最早首要用于磁浮列車(chē)(時(shí)速可達500km/h)，現在用于機床進(jìn)給驅動(dòng)中，要滿(mǎn)足其超高速切削的最大進(jìn)給速度(要求達60～100m/min或更高)當然是沒(méi)問(wèn)題的。也因為“零傳動(dòng)”的高速呼應性，使其加減速進(jìn)程大大縮短，從而實(shí)現起動(dòng)時(shí)瞬間到達高速，高速運行時(shí)又能瞬間準停。加速度一般可到達2～10g(g=9.8m/s2)。
(5)行程長(cháng)度不受限制
在導軌上通過(guò)串聯(lián)直線(xiàn)步進(jìn)電機的定件，就可無(wú)限延伸動(dòng)件的行程長(cháng)度。
(6)運行時(shí)噪聲低
因為取消了傳動(dòng)絲杠等部件的機械沖突，而其導軌副又可選用翻滾導軌或磁墊懸浮導軌(無(wú)機械接觸)，使運動(dòng)噪聲大大下降。
(7)效率高
因為無(wú)中間傳動(dòng)環(huán)節，也就取消了其機械沖突時(shí)的能量損耗。
