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系統概述：

EVL系列電動(dòng)汽車(chē)輪轂電機測試系統主要用于純電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)電機及驅動(dòng)器的常規性能試驗、可靠性試驗，以及客戶(hù)開(kāi)發(fā)研究性試驗（如：電機的開(kāi)發(fā)、測試、對比試驗）以滿(mǎn)足其電動(dòng)車(chē)項目的開(kāi)發(fā)需求新能源驅動(dòng)電機性能測試系統能夠完成對電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機性能的測試工作，為用戶(hù)自主研發(fā)提供硬件測試保障，協(xié)助用戶(hù)完善設計方案，驗證產(chǎn)品質(zhì)量等。

測試項目：

超速試驗  耐久試驗  堵轉試驗  空載試驗  溫升試驗  效率試驗  過(guò)載試驗  低溫試驗  轉速轉矩試驗  道路工況試驗  環(huán)境模擬試驗  短時(shí)升高壓試驗  轉矩響應時(shí)間試驗  轉速控制精度試驗  轉矩控制精度試驗  轉速響應時(shí)間試驗  高溫試驗  濕熱試驗  振動(dòng)試驗

功能特點(diǎn)：

• 全數字處理與控制，提高系統的抗干擾能力

• 測量精度高，響應速度快

• 軟件功能全面，界面人性化

• 滿(mǎn)足國標試驗方法內容

• 軟件嚴格按照國家標準編制，可生成各種分報表和匯總報表

• 可靠性高，穩定性好