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系統概述：
EVD系列電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)測試系統主要用于進(jìn)行輕型汽車(chē)的性能測試， 采用交流電力測功機， 在底盤(pán)測功機本身固有的機械慣量的基礎上可以全電慣量模擬道路阻力， 并可以再現被測車(chē)輛的道路行駛阻力或者自定義道路阻力， 系統是按照國家標準及歐美認證法規的技術(shù)要求， 參照國際先進(jìn)的底盤(pán)測功機， 完全獨立設計開(kāi)發(fā)并具有自主知識產(chǎn)權的全新的汽車(chē)測試系統。
測試項目：
主要采集數據：電池輸出電流、電池電壓，控制器輸出電流、控制器輸出電壓、測功機轉速、測功機車(chē)速、測功機扭矩。
主要輸出數據圖像：時(shí)間和速度的曲線(xiàn)圖、時(shí)間和功率（電池輸出功率和整車(chē)輸出功率）的曲線(xiàn)圖、距離和速度的曲線(xiàn)圖、距離和能耗的曲線(xiàn)圖、距離和能量消耗率的曲線(xiàn)圖。
爬坡性能測試：最大爬坡、定速度怕爬坡、定角度爬坡。
工況曲線(xiàn)測試：在工況曲線(xiàn)測試時(shí)輸入及輸出電流電壓功率實(shí)時(shí)數據及曲線(xiàn)圖的顯示。
功能特點(diǎn)：
系統綜合國內外控制及測功領(lǐng)域的先進(jìn)的控制技術(shù)，使本系統具有測試精度高，工作穩定，安全可靠的特點(diǎn)。
本系統采用變頻電力測功機，扭矩測試采用磁電力測試原理，在底盤(pán)測功機本身固有機械慣量基礎上采用全電慣量模擬道路阻力。
本系統采用國外先進(jìn)的控制理念和優(yōu)質(zhì)器件，應用抗干擾技術(shù)，測試精度高，工作穩定。
設備可以對對道路阻力精確模擬及內部阻力的修正從而實(shí)現道路阻力的精確控制以及完全滿(mǎn)足國家標準對底盤(pán)阻力的要求。
系統強電解決方案采用大功率電阻能量消耗的形式，把反饋回來(lái)的電能轉換為熱能消耗掉，從而不影響電網(wǎng)中其他設備的使用。
測功機控制采用變頻調速控制系統，四象限運行，具有過(guò)流，過(guò)壓，超速，超溫保護系統。
系統根據實(shí)時(shí)檢測得到的數據來(lái)判斷系統是否存在異常，然后根據具體的情況來(lái)判斷并決定是否報警并停止試驗或者是否停止主機電源。測試對象主要包括溫度、轉矩、速度等。同時(shí)，轉轂上也具有超速自保護功能。
另外系統提供一個(gè)緊急關(guān)機按鈕。緊急關(guān)機按鈕布置在主控柜明顯位置，緊急情況下按下該按鈕后直接切斷主機電源。
系統軟件及測試功能的要求，安裝客戶(hù)提供表格要求定制。
