整個(gè)測試平臺主要由四個(gè)部分組成:一套伺服驅動(dòng)器和永磁同步電機、相關(guān)參數的測量裝置、測功機和工控計算機。
搭建測試平臺后,起動(dòng)伺服驅動(dòng)器向被測電機供電,使被測電機工作在速度模式下,然后根據測試要求調節測功機到指定負載。電參數測量裝置可測得電機的電壓、電流、功率因數和輸入功率等參數。溫度測量裝置通過(guò)安置在電機內部的或外表的溫度傳感器可測得電機繞組溫度、軸承、編碼器或電機外殼等的溫度。測功機顯示電機轉速、轉矩和輸出功率等參數??赏ㄟ^(guò)數據采集卡連接到工控計算機用相關(guān)軟件對各測試數據進(jìn)行采集和分析。
交、直流電機測試系統,分別包括空載測試、負載測試、堵轉測試。在空載測試時(shí),可以自動(dòng)完成啟動(dòng)過(guò)程中轉速的變化曲線(xiàn),分析電機的啟動(dòng)特性;全面記錄電機的機械特性及工作特性,具有方法科學(xué)、測量準確、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。
對拖式測試平臺主要由四部分組成:兩套伺服驅動(dòng)器和永磁同步電機、相關(guān)參數的測量裝置、轉矩轉速傳感器和工控計算機。
搭建測試平臺后,被測電機、轉矩轉速傳感器和陪測電機之間的機械連接要保證足夠的同軸度和機械穩定性,通常陪測端的電機和驅動(dòng)器的功率等級要大于被測端的電機和驅動(dòng)器。起動(dòng)陪測電機使其工作在速度模式下,拖動(dòng)被測電機使其工作在發(fā)電狀態(tài)下。再起動(dòng)被測電機端的驅動(dòng)器向被測電機供電,此時(shí)被測電機應工作在轉矩模式(電流模式)下,且給定電流的方向應與被測電機旋轉方向一致,此時(shí)轉矩傳感器顯示的轉矩數值即為此刻被測電機在該給定電流下的轉矩。電參數測量裝置可測得電機的電壓、電流、功率因數和輸入功率等參數。溫度測量裝置通過(guò)安置在電機內部或外表的溫度傳感器可測得電機繞組溫度、軸承、編碼器或電機外殼等的溫度??稍诠た赜嬎銠C上用相關(guān)軟件對各測試數據進(jìn)行采集和分析。
測功器由于受磁粉制動(dòng)器的滑差功率的影響,使其只能用在轉速較低的情況,中間需加裝減速度機構才能同時(shí)滿(mǎn)足被測電機輸出功率和轉速的要求。系統配置需要經(jīng)過(guò)嚴密的計算才能滿(mǎn)足通用性的要求。
對拖式測試平臺可通過(guò)選擇不同量程的轉矩轉速傳感器來(lái)完成不同規格電機的測試。
測功機測試平臺中,被測電機始終工作在電動(dòng)狀態(tài)下,屬于“主動(dòng)”旋轉。而在對拖式測試平臺中,被測電機和陪測電機既有工作在電動(dòng)狀態(tài)下的時(shí)候,同時(shí)有工作在發(fā)電狀態(tài)下的時(shí)候,因此兩端的伺服驅動(dòng)器均需有足夠容量的內置或外置的功率電阻,或者采取其他措施來(lái)保證能量的正常流動(dòng)。平臺的搭建和操作的復雜程度對拖測試平臺要大于測功機測試平臺。
測功機測試平臺中,測功機作為電機負載,將消耗電機測試過(guò)程中產(chǎn)生的能量。因此能量的流動(dòng)方向是:靠測功機本身無(wú)法有效消耗時(shí),通常會(huì )有風(fēng)冷或水冷裝置來(lái)幫助測功機散熱。對拖式測試平臺通常有三種能量解決方式:能量消耗型;能量回饋型;對拖互饋型。
3)對拖互饋性是指兩端的伺服驅動(dòng)器共用直流母線(xiàn)或交流母線(xiàn),將等設備的效率,大大提高電能利用率。