一、系統架構組成
電機控制器是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵部件之一，其絕緣耐壓性能直接影響到控制器的設計可靠性與運行安全性，同時(shí)影響整車(chē)的正常工作。傳統的絕緣耐壓測試系統一般采取人工操作或半自動(dòng)方式，在人力成本、測試效率、品質(zhì)保障等方面存在一定的劣勢，包括不同型號控制器的測試兼容?；谏鲜鲆蛩?，綜合提質(zhì)增效、自動(dòng)智能、測試兼容等要求開(kāi)發(fā)的絕緣耐壓測試系統則顯得極其重要。
系統架構搭建是絕緣耐壓測試的設計關(guān)鍵。根據控制器的測試需求及智能化平臺化等技術(shù)發(fā)展趨勢，測試系統以控制中心為核心管控單元，同時(shí)包含電源管理、環(huán)境管控、產(chǎn)品識別、工裝調用與連接、絕緣耐壓測試、安全預警、數據分析與處理、故障診斷等功能單元。
與傳統測試系統相比，該系統既可滿(mǎn)足產(chǎn)品的自動(dòng)裝載、拆卸、型號識別、測試、故障診斷及溫濕度管控等功能又可兼容多種型號、不同功能控制器的測試，并對測試數據進(jìn)行統計分析。同時(shí)可完全脫離人工操作，在降本增效、質(zhì)量提升平臺化應用等方面起到了重要作用。
二、硬件工作原理
控制中心：一方面采集測試艙內的溫濕度參數和產(chǎn)品信息，為測試工裝調用及指令輸入做鋪墊。另一方面采集 DUT (Device underTest，此處指電機控制器) 的試驗電壓絕緣電阻及漏電流等關(guān)鍵指標，以及測試系統的電壓、電流，經(jīng)控制中心分析和處理后，進(jìn)一步判定DUT的合格與否，同時(shí)控制測試程序與系統指令的后續執行及結論輸出。
環(huán)境管控單元：主要檢測與調節測試艙內的環(huán)境溫濕度通過(guò)配置小型溫濕度控制器，用于實(shí)現溫濕度的快速調節，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)用探頭檢測艙內溫濕度并反饋至控制中心，從而實(shí)現對溫濕度的采集與管控。
產(chǎn)品識別及工裝調用 & 連接單元：產(chǎn)品識別單元通過(guò)圖像識別、激光測距等方式采集DUT的關(guān)鍵特征信息，同時(shí)與存儲庫內的產(chǎn)品特征進(jìn)行對比分析，并將識別判定信號反饋回控制中心，進(jìn)一步協(xié)助控制中心啟動(dòng)工裝調用功能工裝調用 & 連接單元接收到控制指令后，首先啟動(dòng)工裝調用功能，并核對接收到的產(chǎn)品信息與即將調用的工裝，判定無(wú)誤后則自動(dòng)連接工裝，同時(shí)對連接可靠性進(jìn)行判斷，確保測試程序的正常執行。
絕緣耐壓測試單元：提供DUT測試所需的高壓等信號，并通過(guò)軟件控制進(jìn)行自動(dòng)測試 ，同時(shí)采集DUT的耐電壓、漏電流、絕綠電阻等檢測數據，一方面傳遞至控制中心進(jìn)行測試結果的判定，另一方面用于數據存儲與打印輸出等功能性應用。此單元具有過(guò)流、過(guò)壓、短路等保護措施，避免測試異常導致 DUT 或系統受損。
故障診斷單元：用于檢測和判定DUT外部接口及內部功能單元的異常。當控制中心檢測到DUT故障時(shí)，系統自動(dòng)啟用故障診斷功能，同時(shí)反饋至工裝連接單元，進(jìn)一步有序控制DUT外部各接口的通斷 ，從而排查和鎖定故障部位。
數據分析與處理單元：此單元包含兩大功能。一是測試數據的采集、存儲和傳輸，便于產(chǎn)品的可追溯性跟蹤及打印輸出等，具體包括產(chǎn)品、調用工裝及測試等關(guān)鍵指標。二是對不同型號的測試數據進(jìn)行統計分析，其中正常測試數據主要為測試的后續優(yōu)化提供參考作用，異常數據則用于產(chǎn)品設計改進(jìn)及工藝提升。
安全預警單元：有效檢測高壓信號的上電與斷電狀態(tài)，同時(shí)預防測試過(guò)程中人手、異物等誤入，干擾測試或導致人員意外觸電。
