近日,為規范新能源汽車(chē)生產(chǎn)行為,加強事中事后監管,將根據《道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》等有關(guān)規定,建立道路機動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監督檢查結果通報制度。
以這些重要規章制度以及實(shí)際抽查活動(dòng)為標志,目前新能源汽車(chē)的性能在動(dòng)力電池、驅動(dòng)電機、車(chē)用操作等關(guān)鍵技術(shù)影響下仍不斷凸顯。首先在當前電池技術(shù)未取得重大突破之前,提高電機驅動(dòng)系統的效率、功率密度、安全性與可靠性是新能源汽車(chē)電驅動(dòng)與控制系統的主要發(fā)展方向。但如果因為在從事該些領(lǐng)域的設計研發(fā)時(shí)忽視了對此相關(guān)檢測工作的進(jìn)行,將會(huì )令整體研發(fā)效率大打折扣。