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車(chē)用傳感器研究開(kāi)發(fā)趨勢

發(fā)布日期:2020-05-27新聞來(lái)源:威衡科技

    由于傳感器在電控系統中的重要作用,所以世界各國對其理論研究、新材料應用、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都非常重視。

    金剛石的耐熱性好、熱穩定性高,在真空中1200℃以上表面才開(kāi)始出現炭化,在大氣中也要在600℃以上才開(kāi)始炭化,利用這一特性,制作適用于高溫的熱敏傳感器,從常溫到600℃范圍內進(jìn)行溫度監測與控制,并且適用在高溫且有腐蝕氣體的惡劣環(huán)境下使用,性能穩定,使用壽命長(cháng),可用于發(fā)動(dòng)機中高溫測量。此外金剛石在高溫下形變率很高,利用這一特性可制作高溫環(huán)境下使用的振動(dòng)傳感器和加速度傳感器。與其它材料振動(dòng)膜相結合可作為高溫、耐腐蝕、靈敏度高的壓力傳感器,用于振動(dòng)檢測以及發(fā)動(dòng)機氣缸壓力等測量。

    光導纖維型傳感器由于抗干擾性強、靈敏度高、重量輕、體積小,適于遙測等特點(diǎn)正受到人們的普遍重視。目前已有不少成熟的產(chǎn)品問(wèn)世,如光纖轉矩傳感器,溫度、振動(dòng)、壓力、流量等傳感器。

    在開(kāi)發(fā)利用新材料同時(shí),由于微電子技術(shù)和微機械加工技術(shù)發(fā)展,傳感器正向微型化、多功能化,智能化方向發(fā)展。微型化傳感器利用微機械的加工技術(shù)將微米級的敏感元件、信號調理器、數據處理裝置集成封裝在一塊芯片上。由于體積小、價(jià)格便宜、便于集成等特點(diǎn),可以提高系統測試精度,例如把微型壓力傳感器和微型溫度傳感器集成在一起,同時(shí)測出壓力和溫度,便可通過(guò)芯片內運算消去壓力測量中的溫度影響。目前已有不少微型傳感器面世,如壓力傳感器、加速度傳感器、用于防撞的硅加速度傳感器等。在汽車(chē)輪胎內嵌入微型壓力傳感器可以保持適當充氣,避免充氣過(guò)量或不足,從而節約燃油10%。多功能化使傳感器能夠同時(shí)檢測2個(gè)或2個(gè)以上的特性參數。而智能傳感器由于帶有專(zhuān)用計算機,因而具有智能特點(diǎn)。